
Na silnicích Dhofáru: Co vás čeká za volantem v okolí Salalah
Cestování autem po jižním Ománu a regionu Dhofar nabízí neuvěřitelnou svobodu, od panenských pláží v Salálahu až po horské serpentiny.
Kvalita silnic v regionu Dhofár je vynikající, asfaltové cesty vedou i do odlehlých oblastí a doprava mimo Salalah je klidná. Aby byla Vaše cesta bezpečná, připravili jsme pro Vás přehledný souhrn místních pravidel, rychlostních limitů a specifik, která Vás na ománských silnicích mohou překvapit.

Pravidla silničního provozu v Ománu se řídí mezinárodními standardy:
◆ Alkohol za volantem není tolerován (hrozí opravdu vysoké pokuty, dokonce i vězení).
◆ Jezdí se vpravo
◆ Používání bezpečnostních pásů je povinnost, stejně jako používání dětských autosedaček (do 4 let)*
◆ Platí zákaz používat mobilní telefon při jízdě.
◆ Řídit může každý, kdo má platný řidičský průkaz.

Jaké jsou rychlostní limity a radary v Ománu?
Rychlostní limity jsou podobné našim. Maximální rychlost:
◆ na dálnici 120 km/h (většina aut má signalizaci překročení rychlosti 120 km/h)
◆ mimo město 90 km/h
◆ ve městě 50 km/h
Na některých komunikacích může být limit až 80 km/h (v Salalah Al Rubat St.) nebo jen 30 km/h.
⚠️ Nižší rychlost je často vynucená označenými i neoznačenými retardéry v podobě různě vypouklých asfaltových pásů. Z některých je smyté žluté značení a někde chybí značka, která by na ně upozornila.
Jak vypadají radary?
Radary na dálnicích jsou snadno rozpoznatelné.
Jsou to výrazné černo-bílé sloupy mezi středovými svodidly. Staší typy mají podobu velké "ptačí budky" (dálnice na Muscat)
⚠️ Rychlost policie měří i radary zabudovanými v přední masce policejních vozů, nebo klasicky ze stativu, případně ze stojícího vozidla.
Vysoké pokuty a tresty (pobyt ve vězení) hrozí za porušování všech dopravních předpisů, včetně jízdy na červenou. Pokutu můžete dostat i za špinavé auto a hlasitou hudbu.

V jakém jazyce a jakými číslicemi jsou psané dopravní značky v Ománu?
Skoro všechny dopravní značky v Ománu mají texty v arabštině i angličtině a používají obě sady číslic: indické (používané v arabském písmu) i arabské (ty, které známe z Evropy).
Nemusíte mít strach, rychlostní limity i vzdálenosti snadno přečtete.
Jen některé místní, málo významné ukazatele na zeleném podkladu bývají pouze v arabštině.
Informativní tabule na hnědém podkladu Vás nasměrují k různým turistickým atrakcím a památkám, jen je potřeba počítat s často se lišícím přepisem místních názvů do angličtiny (např. Ain = Ayn Fizayah = Fazayah).
Jak jezdí místní lidé v Ománu a na co si dát v provozu pozor?
Ománští řidiči jsou milí, trpěliví, ohleduplní, netroubí ani jinak nevyvolávají konflikty, nepožívají hrubá gesta.
Většina Ománců jezdí klidně, ale někteří místní řidiči nejezdí zrovna předpisově. Můžete se setkat s nedodržováním bezpečné vzdálenosti, nepoužíváním blinkrů, nezastavením na stopce nebo nečekaným brzděním.
⚠️ V Ománu můžete být předvedeni na policii, pokud projevíte neúctu k ostatním řidičům. Stačí, že projevíte jakýkoli druh hněvu nebo dokonce mírného podráždění.

Jaké pravidlo na kruhovém objezdu v Ománu nejčastěji zaskočí evropské řidiče?
Je to přednost vnitřního pruhu!
Kruhové objezdy mívají minimálně dva jízdní pruhy. V Ománu mají řidiči jedoucí ve vnitřním pruhu kruhového objezdu vždy přednost. Když z něj chtějí odbočit, musíte jim z vnějšího pruhu uhnout.
Pravý pruh je určen jen pro okamžité opouštění kruháče.
Buďte proto při průjezdu kruhových objezdů (zejména v Salalah) velmi ostražití.
Jaký je provoz na silnicích v Ománu?
V Salalah je o něco vyšší, ale zácpy, tak jak je známe z našich měst, hrozí velmi výjimečně.
Jakmile opustíte město, hustota dopravy je spíše nízká. Čekají vás kilometry kvalitního asfaltu, kde budete často úplně sami.

Proč ománští řidiči uprostřed dálnice z ničeho nic zapínají výstražná světla?
Nejčastěji tím varují před zvířaty u silnice!
Velbloudi, krávy a kozy jsou v Ománu běžnou součástí provozu a mají na silnici vždy absolutní přednost.
Když místní řidiči uvidí zvíře blízko cesty, okamžitě brzdí a signalizují to výstražnými světly autům za sebou.
Pokud to uvidíte, ihned sundejte nohu z plynu!
Stáda krav, koz nebo volně se potulujících velbloudů i oslů jsou všude kolem silnic i dálnic. V Salalah i na venkově se pasou na středových pruzích a přecházejí, jak se jim líbí.

Je v Ománu povinné denní svícení při jízdě autem?
Ne, v Ománu není povinnost mít ve dne za jízdy rozsvícená světla. Světla musíte zapnout až za snížené viditelnosti, v tunelech nebo po setmění.
⚠️ Některá auta na osvětlených komunikacích ale nesvítí ani ve chvíli, kdy už šero dávno skončilo.
Klíčem k pohodové dovolené za volantem je nespěchat, sledovat okolí a mít oči neustále na stopce.

Vedou v Ománu a regionu Dhofár všude jen asfaltové cesty?
Hlavní silniční síť je moderní a asfaltové cesty Vás dovedou ke všem hlavním turistickým cílům.
Nicméně v Ománu je běžným jevem, že zpevněná silnice náhle končí a k plážím, vyhlídkám, nebo pramenům musíte sjet na prašnou cestu. Pro stoprocentní svobodu pohybu se proto vyplatí půjčit si auto s pohonem 4x4.
Na nezpevněných cestách mimo město dávejte pozor, proražená pneumatika v odlehlé oblasti, často bez signálu, může být opravdu komplikace.
⚠️Téměř všechny autopůjčovny v Ománu mají ve smlouvě doložku, že pojištění okamžitě zaniká, jakmile opustíte asfaltovou silnici a vjedete do volného terénu.
Proč se v Ománu nikdy nemusíte bát, že v nouzi zůstanete bez pomoci?
💡 V pouštní kultuře platí absolutní zákon: pokud někdo potřebuje pomoc, každý kolemjdoucí mu ji musí bez váhání nezištně poskytnout.
Beduíni nikdy nenechají nikoho v nouzi, protože vědí, že příště se v téže situaci může ocitnout jejich rodina. Pokud tedy zůstanete u auta na místě, Vaše šance, že Vás někdo uvidí a ochotně pomůže, je velmi vysoká.
Můžu autem sám do pouště Rub al Khali?

Na co si dát ještě pozor?
◆ Nejen pro období monzunových dešťů jsou u níže položených silnic (i cestou k Ubaru v poušti) mimořádně důležité dopravní značky "záplavová zóna". Doplněné bývají sloupky s červeno-bílými pruhy jako ukazateli výšky vodní hladiny. (Přívalový déšť může přijít i v zimním období.)
◆ Pozor na cyklisty a chodce: různí pracovníci na kole mají tendenci jezdit v protisměru, chodci občas přebíhají i několikaproudé silnice nebo dálnice.

Nechte řízení na nás a užijte si Omán naplno!
Hoďte starosti o dopravní předpisy, stav silnic a hledání správné cesty za hlavu.
S našimi licencovanými ománskými průvodci a zkušenými řidiči stačí jediné, nastoupit, pohodlně se usadit a nechat se okouzlit krajinou. Naši průvodci mluví skvěle srozumitelnou angličtinou a Dhofar je pro ně domovem. Bezpečně Vás provedou i těmi nejnáročnějšími trasami.


